22.设备状态监测和故障诊断是在( )情况下进行。(主推进柴油机专业维修技能中级【舰艇装备检测与监用】第1条)

29.液压调速器换油时,旧油的放出应在( )进行。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第2条)

28.关于液压调速器的清洗说法不正确的是( )。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第2条)

27.如果没有合适调速器专用液压油,可用( )来替代。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第2条)

26.影响液压调速器稳定性因素之一是( )。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第2条)

25.液压调速器的补偿针阀开度过大,();针阀开度过小( )。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第2条)

24.对于机械式调速器,调速器弹簧的刚度主要是影响( )。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第2条)

23.装有全制式调速器的船用主机当调速器故障而改为手动操纵时,其运转中出现的最大危险是( )。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第2条)

22.根据船舶主机的工作特点,按我国有关规定主机必须装设的调速器是( )。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第2条)

21.柴油机装设调速器的主要目的是当外界负荷变化,通过改变( )来维持或限制柴油机规定转速。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第2条)

20.柴油机的负荷、转速及循环供油量之间的正确关系是( )。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第2条)