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47.相对运动的配合件磨损后是配合间隙增大,改变了( ),从而影响了机器的性能和使用寿命。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第3条)
46.机器在运转过程中,相对运动的摩擦表面的物质逐渐损耗,使零件尺寸、形状和位置精度以及表面质量发生变化的现象,称为( )。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第3条)
45.据统计,由于磨损造成的零件失效约占失效零件的( )。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第3条)
44.零件磨损后会改变( )。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第3条)
43.柴油机的“拉缸”,其实质是一种( )。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第3条)
42.活塞环在环槽中黏着产生的不良后果是( )。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第3条)
41.关于柴油机发生拉缸现象的正确叙述是( )。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第3条)
40.通常活塞裙与气缸套之间的拉缸发生的时期大多是( )。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第3条)
39.通常活塞环与气缸套之间的拉缸发生的时期大多是( )。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第3条)
38.二冲程柴油机拉缸的部位通常多出现在( )。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第3条)
