75.05船右主机损坏(出现拉缸)不能使用时,值班人员向V指报告右主机拉缸,V指请示预指右主机出现拉缸,请示( )离合器脱排。

42.在三相异步控制线路中,熔断器只能用作短路保护( )

41.05船驾驶台可实现主机的正常停车。( )

40.05船连续按主机转速微调时,微调加速按每200ms加1r/min速率增加,微调减速时速率相同。( )

39.05船主机活塞采用的冷却液为滑油。( )

38.05船操作部位在驾控和集控之间转换前,应确认驾控台和集控室主车钟手柄位置一致,以避免主机转速与调距桨桨角之间出现波动。( )

37.05船主推进装置的自动操作模式仅根据主车钟手柄位置和选择的主推进装置运行模式,控制主机转速和调距桨桨角( )

36.05船主机三次启动失败后,系统发出,启动失败的信号,并自动终止启动,若要再次启动,必须按一下复位键。( )

35.05船控制监测系统接收齿轮箱提供的每轴2路轴系转速信号,测速齿轮和齿数为52齿。( )

34.05船在机动过程中,不要进行主机脱排操作,以免使另一台主机超负荷。( )

33.紧急状态下,主机淡水温度<45度或主机滑油温度<15度启动主机,应先按下应急操纵按钮,系统自动增加启动电磁阀的开启时间,自动增加供油量,以保证一次启动成功。( )