12.启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,可能的故障有。(5分)(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)

44.船舶在正常气象和海况条件空载航行时,限制主机油门格数应依据的参数是( )。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第2条)

43.船舶在大风浪中航行,所说的飞车是指主机转速超过标定转速的( )。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第2条)

42.船舶在顺风和大风浪中航行都必须适当减小油门,其目的是不同的,顺风限制(),大风浪限制( )。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第2条)

41.船舶在大风浪中航行,若柴油机仍按原来的设定转速工作将会导致( )。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第2条)

40.船舶在大风浪中航行,若柴油机仍按原来的油门工作将会导致( )。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第2条)

39.船舶在大风浪中航行将受到风浪对推进装置的综合影响,( )导致螺旋桨效率下降。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第2条)

38.当船舶重载时,为了防止主机工况恶化,要严格控制( )。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第2条)

37.在大风浪中航行的船舶,为了保证柴油机可靠地工作,不得随意增加( )。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第2条)

36.在大风浪中航行的船舶,若供油量不变,则柴油机的( )降低。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第2条)

35.船舶在浅水区航行时,即使供油量不变,下列指标和参数将会( )。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第2条)