相关题目
70.活塞环与气缸套磨合不良就投入使用,必然会产生严重的( )。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第4条)
69.当气缸套工作表面有轻微的拉痕或磨痕时,应使用( )进行打磨予以消除。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第4条)
68.通常,当气缸套磨损量达到( )D时,燃烧室就会失去密封性(D为缸径)。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第4条)
67.气缸套修复后,在投入运转前需进行( )。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)
66.引起活塞顶部局部过热的原因是( )和燃油雾化不良、火焰直接接触等。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)
65.活塞顶部烧蚀可采用( )进行测量。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第4条)
64.当活塞顶部最大烧蚀程度超过( )时,该活塞应该报废换新。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第4条)
63.活塞顶部烧蚀不太严重时,可采用改变活塞安装位置的方法使其继续使用,但必须是在( )的条件下。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第4条)
62.活塞顶部烧蚀的形貌是( )。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第4条)
61.活塞环槽过度磨损后,可采用( )修复其形状。(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第4条)
