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67.发生拉缸后,如活塞咬死,可采取的措施不包括活塞冷却后盘车。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)
66.当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是立即停车,加强冷却。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)
65.当发现主机个别缸有拉缸征兆时,采取的首要措施是加强冷却。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)
64.如果发生增压器损坏,而柴油机又不允许停车,应采取的应急措施是带故障增压器短暂运行。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)
63.柴油机停增压器运转后,应使冷却水继续流通,仍保持滑油的循环。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)
62.增压四冲程柴油机当停增压器运转时,可做的的调整工作是适当增大气阀间隙。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)
61.当柴油机增压器轴承损坏,必须停止增压器运转。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)
60.四冲程柴油机停增压器运转,相当于非增压柴油机,此时工作主要问题是气阀重叠角较小,排气倒流。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)
59.四冲程柴油机停增压器运转产生的主要问题是喘振。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)
58.柴油机封缸后,可能会发生淡水压力降低。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)
