107.可编程序控制器的功能非常强大,能够方便实现的功能有( )。(主推进柴油机专业操作技能高级【主动力装置监控系统】第4条)

69.目前中间齿轮减速箱在船上使用的有减速齿轮箱、并车齿轮箱、倒顺减速齿轮箱。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【齿轮箱】第2条)

68.对于机械缺陷造成的敲缸,如没有备件或无法修理时,应采取的应急措施是封缸运行。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)

67.发生拉缸后,如活塞咬死,可采取的措施不包括活塞冷却后盘车。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)

66.当发现柴油机个别气缸过热而发展到拉缸时的处理方法是立即停车,加强冷却。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)

65.当发现主机个别缸有拉缸征兆时,采取的首要措施是加强冷却。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)

64.如果发生增压器损坏,而柴油机又不允许停车,应采取的应急措施是带故障增压器短暂运行。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)

63.柴油机停增压器运转后,应使冷却水继续流通,仍保持滑油的循环。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)

62.增压四冲程柴油机当停增压器运转时,可做的的调整工作是适当增大气阀间隙。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)

61.当柴油机增压器轴承损坏,必须停止增压器运转。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)

60.四冲程柴油机停增压器运转,相当于非增压柴油机,此时工作主要问题是气阀重叠角较小,排气倒流。( )(主推进柴油机专业操作技能高级【主推进柴油机】第3条)