59.常见输油泵的结构形式有( )。(主推进柴油机专业操作技能中级【主推进柴油机】第6条)

41.焊缝中常见的缺陷现象有( ),未焊透,未熔合,白点,咬边。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)

40.腐蚀是金属材料与周围环境发生( )等作用而引起的变质和破坏。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)

39.白点( )是钢中主要因( )的析出而引起的缺陷。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)

38.摩擦可分为:( )、( )、边界摩擦、半干摩擦和半液体摩擦。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)

37.零件的失效主要原因有:( )蚀损和老化等。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)

36.接触疲劳是( )等工件表面在反复接触应力作用下产生麻点或表面剥落。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)

35.非金属夹杂物是由于炼钢时熔炼不良以及铸锭不良,而混进了( )和( )等非金属夹杂物或者耐火材料等而造成的缺陷。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)

34.柴油机最突出的腐蚀问题是( ),主要发生在( )、滑动轴承及高压燃油喷射系统。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)

33.设备监测诊断的原理是通过对检测设备的有关参数进行分析,从而对设备的( )、部位和趋势做出判断。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰艇装备检测与监用】第1条)

32.对机械故障可采用各种主观和客观的诊断方法。主观方法是用( )诊断。客观方法是使用传感器、故障诊断仪等。(主推进柴油机专业维修技能初级【舰艇装备检测与监用】第1条)