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55.零件修复后零件的刚度是修理质量的重要指标。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
54.附加零件法是在零件结构和强度允许的情况下,经相关工艺加工后使其恢复新尺寸。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
53.新接舰艇入役后,应当按照编制隶属关系及时到支队装备部器材部门,办理备品备件供应手续。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
52.新接入役舰艇凭《舰艇器材补给证》直接向基地器材部门申领备品备件。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
51.装备发生故障并在舰员级维修工程完成后,舰艇必须及时将装备故障和维修情况填入《舰艇装备故障及舰员级维修工程登记本》。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
50.金属扣合法可分为强固扣合法、强密扣合法、优级扣合法和热扣合法四种。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
49.金属扣合法是利用扣合件的塑性变形或热胀冷缩的性质将损坏的零件连接起来,以达到修复零件裂纹或断裂的目的。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
48.船机零件产生磨损、腐蚀等损坏后,可以采用机械加工方法进行修复。常用的方法有:修理尺寸法,附加零件法,局部更换法,金属扣合法。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
47.对于冷却器的腐蚀防护,主要是采用更新耐蚀材料及阴极保护的方法来提高其耐蚀能力。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第3条)
46.水面舰艇的各种舱室、液体舱、柜等部位的除锈涂装不属于舰员助修范围。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
