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61.根据涂层形成的机制不同,热喷涂又分为喷涂和喷焊两种工艺。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
60.热校一般是将零件弯曲部分的最高点用气焊的中性焰迅速加热到450℃以上。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
59.零件一面受热另一面受冷,则受热面为拉应力,受冷面为剪应力。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
58.金属扣合法往往与电焊工艺结合起来使用,修复效果更佳。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
57.利用外力使零件产生新的塑性变形,从而消除原有变形的方法称为冷校。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
56.镦粗法是借助压力来减小零件的高度,增大零件的内径尺寸的一种方法。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
55.零件修复后零件的刚度是修理质量的重要指标。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
54.附加零件法是在零件结构和强度允许的情况下,经相关工艺加工后使其恢复新尺寸。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
53.新接舰艇入役后,应当按照编制隶属关系及时到支队装备部器材部门,办理备品备件供应手续。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第2条)
52.新接入役舰艇凭《舰艇器材补给证》直接向基地器材部门申领备品备件。( )(主推进柴油机专业维修技能初级【舰船修理技术基础】第1条)
