32.所有柴油机工作过程都经历进气、压缩、动力、排气四个过程。( )(主推进柴油机专业操作技能初级【主推进柴油机】第1条)

68.气门间隙过小,也能将推杆顶弯;另外,装配时,如果推杆下端未放入挺柱的( )内,也可能将推杆顶弯。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

67.气门推杆被顶弯的主要原因,由于( )咬死在导管内,气门杆的阻力增大,推杆被顶弯。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

66.气门弹簧弹力减弱或折断,如果是气门弹簧弹力稍有不足时,可在( )上加装一定厚度的垫片来调整,但垫片不能太厚,否则在压缩时弹簧各圈会彼此紧紧相挤压,反而会损坏弹簧。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

65.如果发生增压器损坏,而柴油机又不允许停车,应采取的应急措施是( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

64.当排气阀严重漏气,需封缸运行时,需采取下列措施( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

63.缸套冷却水压力波动,膨胀水箱水位波动或冒泡,应检查( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

62.增压压力下降可能是( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

61.排除增压器压气机排出压力下降而其转速变化不大,应检查( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

60.排除涡轮增压器喘振的方法是( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

59.喷油器喷油太早应检查( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)