30.压缩过程是活塞对气体作功,提高气体内能的过程。( )(主推进柴油机专业操作技能初级【主推进柴油机】第1条)

70.供油提前角改变时应检查( )滚轮挺柱上调整螺钉是否松动。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

69.供油提前角改变的原因可能是油泵联轴器的连接盘固定螺钉松动而位移,使各缸( )迟后。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

68.气门间隙过小,也能将推杆顶弯;另外,装配时,如果推杆下端未放入挺柱的( )内,也可能将推杆顶弯。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

67.气门推杆被顶弯的主要原因,由于( )咬死在导管内,气门杆的阻力增大,推杆被顶弯。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

66.气门弹簧弹力减弱或折断,如果是气门弹簧弹力稍有不足时,可在( )上加装一定厚度的垫片来调整,但垫片不能太厚,否则在压缩时弹簧各圈会彼此紧紧相挤压,反而会损坏弹簧。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

65.如果发生增压器损坏,而柴油机又不允许停车,应采取的应急措施是( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

64.当排气阀严重漏气,需封缸运行时,需采取下列措施( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

63.缸套冷却水压力波动,膨胀水箱水位波动或冒泡,应检查( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

62.增压压力下降可能是( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

61.排除增压器压气机排出压力下降而其转速变化不大,应检查( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)