17.柴油机负荷的变化,对冷却水温度高低不会产生影响。( )(主推进柴油机专业操作技能初级【主推进柴油机】第3条)

83.下列不属于设备修理技术信息资料来源的是( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

82.设备修理的技术信息主要包括( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

81.下面哪一项不属于舰艇维护保养( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

80.应经常保持机床的整洁,每班工作前必须清除污物。擦净滑动导轨接合面、机床各处加工面和注油表面,加注( )。(主推进柴油机专业维修技能高级【车床】第1条)

79.滑油消耗较多,检查气环是否过度磨损或弹力减弱,开口间隙过大或( )折断密封不好,才引起滑油窜入燃烧室燃烧,导致滑油消耗大。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

78.滑油压力不稳定,检查滑油温度表是否失灵。用手摸滑油管路的( )就可判别滑油温度表是否失灵。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

77.滑油压力不稳定,检查油底壳内油量是否不足或吸入了( ),使油泵泵油不稳,导致压力不稳。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

76.喷油器雾化不良,可能是喷嘴调压弹簧弹力减弱或折断,使( )过低导致。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

75.喷油器雾化不良时,应检查喷油器喷油嘴偶件是否磨损过度,使( )与针阀体锥面密封不严,导致雾化不良。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

74.喷油器喷嘴头部温度过高,应检查喷油器头部与气缸盖之间是否间隙过大。间隙过大会使燃烧气体包围( )头部,造成喷嘴头部温度过高。(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)