103.柴油机主轴承在下述哪一各工况下磨损最小( )。(主推进柴油机专业操作技能初级【主推进柴油机】第2条)

27.增压器拆检时检查压气机轮、涡轮的叶片是否有弯曲、裂纹现象、必要时应及时更换零件。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

26.增压器拆检的零件应清除积碳并用煤油或汽油清洗。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

25.增压器装机前应检查转子部件转动情况,应无卡滞和异响。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

24.活塞环的检测首先检查各活塞环的表面是否有拉伤、镀铬层脱落或崩边、裂纹等损伤。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

23.活塞检查活塞表面没有裂纹、刮伤或拉伤现象。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

22.气缸盖回装后固定螺母应均匀拧紧。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

21.接触式测温比红外测温的误差小。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【舰艇装备检测与监用】第1条)

20.通过简易诊断技术的评估法可用于机器运行状态的一般识别和精密诊断的粗定位。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【舰艇装备检测与监用】第1条)

19.在设备状态监测和故障诊断中,听到的声音一般为简谐声波。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【舰艇装备检测与监用】第1条)

18.对于一般高频振动(>10KHz)采用加速度为其测量参数。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【舰艇装备检测与监用】第1条)