78.柴油机运行中,如果淡水冷却器泄漏,将会出现( )。(主推进柴油机专业操作技能初级【主推进柴油机】第4条)

52.柴油机转速传感器更换时应该起动柴油机。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第2条)

51.淡水系统温度传感器更换时应注意淡水温度低于40度时更换。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第2条)

50.柴油机海水系统传感器应定期除锈并涂抹凡士林。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第2条)

49.主动力监控系统测量数据与实际相差较大或者出现传感器故障时首先检查机组测量箱输入信号是否错误。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【舰艇动力装置检测与控制】第1条)

48.主动力监控系统显示器死机时应重新启动。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【舰艇动力装置检测与控制】第1条)

47.主动力监控系统控制线路板出现故障时,更换备板,是外部信号接口有问题,查线路。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【舰艇动力装置检测与控制】第1条)

46.柴油机淡水冷却器应每月检查并视情更换防腐锌棒。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

45.柴油机淡水调温阀控制出水温度在75°-85°。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

44.柴油机单向限压阀出厂时已调整好压力,不得随意调整,但当出现泄漏或不能工作时应及时拆检。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)

43.柴油机单向调压阀调整时向下旋转螺钉增大压力反之减小。( )(主推进柴油机专业维修技能高级【主动力系统】第1条)