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()是车辆全长除以11米所得的值,取小数点后一位。
( )是设有底架、侧墙和端墙,不设车顶的铁路货车。
坡度标设置在()。
在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是()。
动车组按牵引动力方式分为()和电力动车组。
内燃机车有机械传动、液力传动、()三种方式。
道岔的辙叉及护轨部分包括辙叉心、护轨、()和有害空间。
道岔的转辙器部分包括()、尖轨和转辙器械。
高速铁路轨道结构的主要类型有无砟轨道和()。
()段主要负责电气化铁路的牵引供电。
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