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单选题
为了克服“旋翼”旋转产生的反( )，常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩
A
力矩
B
扭矩
C
力
D
作用力
答案解析
正确答案：B
解析：
首先，让我们来解析这道题目。在飞行器中，特别是直升机，由于旋翼的旋转会产生一个反向的扭矩，使得飞行器整体产生旋转。为了克服这个反向扭矩，我们通常会在机身尾部安装一个小型的旋翼，即尾桨，来产生一个与旋翼反向运动相抵消的力矩，从而保持飞行器的平衡。
接下来，让我们通过一个生动的例子来帮助你更好地理解。想象一下你手中拿着一个旋转的陀螺，当你让陀螺旋转时，你会感受到一个反向的力，试图让陀螺倾斜或者改变方向。为了保持陀螺的平衡，你可以用另一个小的陀螺在陀螺的另一端产生一个相反的旋转力，这样就可以抵消原来的反向力，保持陀螺的稳定旋转。
相关知识点：
旋翼有反扭矩，尾桨来抵消
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