115.引导员接车地点标设置地点及要求?

57.列车在曲线上运行时,机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。()

56.列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。()

55.附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。()

54.车轮与钢轨间的冲击、振动造成的动能损失属于附加阻力。()

53.制动空走距离则与制动空走时间有关和列车制动初速无关。()

52.机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。()

51.挂车前适当撒砂,列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。()

50.防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。()

49.滑行不易造成车轮踏面擦伤。()

48.闸瓦压力大,制动力也大。但闸瓦压力不能过大,否则使机车、车辆易产生滑行。()