183.制动主管达到定压后,司机按规定及检车人员的要求进行列车制动机试验,装有防折关装置的机车无需确认制动主管贯通情况。()

17.HXD3电力机车蓝色钥匙拔出并插入管路柜上的升弓气路阀,保证受电弓的()连通。

16.HXD3电力机车正常运行时,需要将高压接地开关QS10置()位,此时QS10的接地端与车顶回路断开。

15.HXD3电力机车设置高压接地开关QS(),来实现机车的高压安全互锁。

14.HXD3电力机车避雷器F1接在主断路器QF1和高压()TA1之间。

13.HXD3电力机车避雷器F1用以抑制操作过电压及()过电压。

12.HXD3电力机车高压隔离开关隔离位后,通过()发出指令来控制相应的电空阀,实现高压隔离开关的开闭操作,以切除故障的受电弓。

11.HXD3电力机车主电路主要由网侧电路、主变压器、()及牵引电动机等组成。

10.HXD3电力机车为消除煤粉等大颗粒尘埃进入,惯性分离过滤器的基础上,在车顶的进气部追加()。

9.HXD3电力机车牵引电动机用冷却风机:采用()风扇、惯性分离过滤器对应必要的风量和静压增量、外框和叶片的间距变大防止冻结.防止噪音。

8.HXD3电力机车中央机械室内布置有主变流装置、()及复合冷却器通风机组。