16.关于施工计里器具使用管理的说法,错误的是()

11.下列施工质里控制行为中,属于事中控制的是()

A. 　施工资格审查

B. 　施工方案审批

C. 　检验方法审查

D. 　施工变更审查

1、(三)背景资料某气体处理厂新建一套天然气脱乙烷生产装置,工程内容包括乙烷塔、丙烷制冷机组(两套),冷箱的安装及配套的钢结构、工艺管道、电气和仪表的安装调试等。某公司承接该项目后,成立项目部进行项目策划,策划书中强调施工质量控制,承诺全面实行“三检制”。安装后期,在制冷机组油冲洗前,项目部对设备滑动轴承间隙进行了测量,均符合要求,按计划冲洗后,除一路支管外,其余油管路全部冲洗合格。针对一路冲洗不合格的油管,项目部采取的冲洗措施:将其他支管及主管的连接处加设隔离板,加大不合格支管的冲洗流量。采取措施后冲洗合格试车时,主轴轴承烧毁,初步估计直接经济损失10万元。经查在隔离板拆除过程中,通往主轴承的油路上的隔离盲板漏拆。监理工程师认为项目部未能严格执行承诺的“三检制”,责令项目部限期上报质量事故报告书。项目部按要求及时编写,并上报了质量事故报告。报告内容:事故发生的时间、地点,工程项目名称,事故发生后采取的措施,事故报告单位、联系人及联系方式等。监理工程师认为质量事故报告内容不完整,需要补充。监理工程师在检查钢结构一级焊缝表面质量时,发现存在咬边、未焊满、根部收缩、弧坑裂纹等质量缺陷,要求项目部加强焊工的培训并对焊工的资质进行了再次核查。项目部进行整顿和培训,作业人员的技术水平达到要求,项目进展顺利时完工。3.本工程的质量事故报告还应补充哪些内容?建设单位负责人接到报告后应在多长时间内向当地有关部门报告?

16.关于施工计里器具使用管理的说法,错误的是()

A. 　属于强制检定的应按周期进行检定

B. 　企业应建立完善的计里器具管理制度

C. 　任何单位和个人不得擅自拆卸、改装计里基准

D. 　强制检定周期可根据企业实际使用情况来确定

7.下列消防系统调试内容中,不属于自动喷水灭火系统的是()

A. 　稳压泵调试

B. 　消防水泵调试

C. 　喷射功能调试

D. 　排水设施调试

30.关于洁净室空调风管制作的说法,正确的有()。

A. 　洁净度为N1级至N5级按中压系统风管制作

B. 　空调管道清洗后立即安装的风管可以不封口

C. 　内表面清洗干净且检查合格的风管可不封口

D. 　镀锌钢板风管的镀锌层损坏时应做防腐处理

E. 　矩形风管长度为800mm时不得有纵向拼接缝

8.电梯渐进式安全钳动作试验的载荷为

A. 　50%额定载重

B. 　100额定载重里

C. 　110额定载重里

D. 　125额定载重里

22.GC2管道安装时,焊缝检验的方法包括()。

A. 　目视检查

B. 　无损检测

C. 　光谱分析

D. 　强度试验

E. 　金相检验

1、案例一某气体处理厂新建一套天然气乙烷生产装置,工程内容包括脱乙烷塔,丙烷制冷机组(两套)冷箱的安装及配套的钢结构、工艺管道、电器和仪表的安装调整等,某公司承接该项目后,成立项目部进行项目策划,策划书中强调施工质量控制,全面实行“三检制”。安装后期,在制冷机组冲洗前,项目部对设备滑动轴承间隙进行了测量,均符合要求,按计划冲洗后,除一-路支管外,其余油管路全部冲洗合格,针对一路冲洗不合格的油管,项目部采取的冲洗措施:将其他支管及主管的连接处如加设盲板,加大不合格支管的冲洗流量,采取措施后冲洗合格。试车时,主轴轴承烧毁,初步设计直接经济损失10万元,经查在隔离盲板拆除过程中,通往主轴的油路.上的隔离盲板漏拆。监理工程师认为项目部未能严格执行承诺的“三检制”责令项目部限期上报质量事故报告,项目部按要求及时编写报告,并上报了质量事故,报告内容:事故发生的时间地点,工程项目名称,事故发生后采取的措施,事故报告单位,联系人及联系方式等.监理T程师认为质量事故报告内容不完整,需要补充。监理工程师在检查钢结构一级焊缝表面质量时,发现存在咬边、未焊满,根部收缩,弧坑,裂纹等质量缺陷,要求项目部加强焊工的培训并对焊工的资质进行了再次检查,项目部进行整改和培训,作业人员的技术水平达到要求,项目禁止顺利并按时完工。问题:4.钢结构的级焊缝中还可能存在哪些表面质昻缺陷?

15.单机试运行方案由项目总工程师组织编制后审定人是()

A. 　项目经理

B. 　企业总工程师

C. 　建设单位负责人

D. 　总监理工程师

1、案例一某气体处理厂新建一套天然气乙烷生产装置,工程内容包括脱乙烷塔,丙烷制冷机组(两套)冷箱的安装及配套的钢结构、工艺管道、电器和仪表的安装调整等,某公司承接该项目后,成立项目部进行项目策划,策划书中强调施工质量控制,全面实行“三检制”。安装后期,在制冷机组冲洗前,项目部对设备滑动轴承间隙进行了测量,均符合要求,按计划冲洗后,除一-路支管外,其余油管路全部冲洗合格,针对一路冲洗不合格的油管,项目部采取的冲洗措施:将其他支管及主管的连接处如加设盲板,加大不合格支管的冲洗流量,采取措施后冲洗合格。试车时,主轴轴承烧毁,初步设计直接经济损失10万元,经查在隔离盲板拆除过程中,通往主轴的油路.上的隔离盲板漏拆。监理工程师认为项目部未能严格执行承诺的“三检制”责令项目部限期上报质量事故报告,项目部按要求及时编写报告,并上报了质量事故,报告内容:事故发生的时间地点,工程项目名称,事故发生后采取的措施,事故报告单位,联系人及联系方式等.监理T程师认为质量事故报告内容不完整,需要补充。监理工程师在检查钢结构一级焊缝表面质量时,发现存在咬边、未焊满,根部收缩,弧坑,裂纹等质量缺陷,要求项目部加强焊工的培训并对焊工的资质进行了再次检查,项目部进行整改和培训,作业人员的技术水平达到要求,项目禁止顺利并按时完工。问题:2.针对主轴承烧毁事件,项目部在“三检制的哪些环节上出现了问题?