无缝线路上，铝热焊缝距轨枕边的距离不得小于50mm。

日通过列车（或调车）（ ）对及以上或道路方向通过机动车5000辆次及以上者为繁忙铁路道口，其它为普通铁路道口。

日通过列车（或调车）60对及以上或道路方向通过行人（ ）人次及以上者为繁忙人行过道，其它为普通人行过道。

装有轨道电路的车站，轨道绝缘距警冲标应不少于（ ）m和不大于4m。

牵出线、驼峰及峰下线路的纵断面，由工务段（ ）检查一次，并向有关站段提供检查结果资料。

工务段（ ）对线路进行一次全面测量，并要经常同变坡点设置的永久性水准标桩进行对照检查，保持坡度和水平不变。

工务段（ ）要对线路进行一次机械化综合维修，封锁线路须由车站批准，车站负责拆装减速顶。

电气化区段平交道口必须在线路两边公路来车方向安装道口限界门，限界门的通过高度为（ ）m。

限界门与线路钢轨外侧的距离，不得少于（ ）m。

站内、区间各道口栏杆距最近线路钢轨外侧距离，不得少于（ ）m。

限界门揭示牌，钉固于每个限界门车马运行方向的右侧门柱上，距地面不低于（ ）m高度处。