ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器采用（）冗余。

入口电流是指：机车第2轮对进入轨道区段时，钢轨内传输机车信号信息的电流

车站股道电码化是指：车站内到发线的股道及正线实施的电码化。

电码化按电缆的使用情况分为：二线制（室内叠加）和四线制（室外叠加）。

电码化按实施范围可分为：股道电码化和接发车进路电码化。

电码化按发码时机可分为：固定切换、脉动切换、占用叠加、和长发码四种.

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞闭环电码化设备可以实时监测电码化的完好，影响站内轨道电路正常工作

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，设在室内，按0.5、0．5、1、1、2、2×2km六段设计，用于对SPT电缆的补偿，总补偿距离为10km.

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞系统，SPT型铁路信号数字电缆，直径1．0mm总长10km。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞发送器采用N+1冗余。

ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统接收器故障表示灯每周期闪动3次表示主机载频故障