大客流的组织措施主要有增加列车的运能、增加车站的售检票能力、采取临时疏导措施、做好进出站客流的组织工作

列车ATP失效时,行车调度员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的,应与前方列车( )运行。

( )系统应具有列车自动牵引、惰行、制动、区间停车和车站定点停车、车站通过及折返作业等控制功能。

运营单位应当通过标识、广播、视频设备、网络等多种方式按照相关要求向( )提供运营服务和安全应急等信息。

控制中心建筑的耐火等级应为一级,当控制中心与其他建筑合建时,应设置独立的( )。

应急门、端门应能向站台侧旋转( )度平开,打开过程应顺畅,不受地面及其他障碍物的影响

车站公共区自动售检票机的布置应符合乘客( )流线,客流不宜交叉。

依据《中华人民共和国消防法》,同一建筑物由两个以上单位管理或者使用的,应当明确各方的消防安全责任,并确定责任人对共用的( )进行统一管理。

题干建议修改为“根据我国《中华人民共和国消防法》规定,个人过失引起火灾,尚未造成严重损失的,将被处( )。

试车线作业时,在距离尽头线阻挡信号机50m时,运行速度不得高于( )km/h,距离尽头线阻挡信号机20m时,运行速度不得高于( )km/h。

调车作业防护距离不足可能导致行车事故的风险防控,尽头线上调车时,距线路终端应有( )m的安全距离。