车站能力约束限制了客流抵达站台及列车的效率,它主要受( )的影响。

车站现场有多个站台门因异物卡阻或故障等原因未正常关闭时,应先进行( )。

下列时刻中,不属于列车运行图中规定的是( )。

列车运行模式中的ATO表示( )。

在听觉信号中,要求防护人员撤回(召集信号)的鸣笛方式为( )。

引导信号的手信号昼间显示的方式是( )。

调车作业中列车司机发现调车信号发生突变时,应( )。

列车运行时,当列车司控器手柄置于“0”位时,列车处于( )工况。

行车过程中转换驾驶模式列车司机需向( )申请,许可后方可转换模式。

以下不属于列车司机退勤要求的是( )。

城市轨道交通紧急停车手信号描述正确的是( )。