在列车信号控制系统中,根据车-地信息传输方式不同,可以分为( )。

城市轨道交通的( )应进行有效的维修,确保其处于安全、可靠和正常的状态。

车站站台服务人员应维护站台候车及上下车秩序,查看车门和站台门的开闭状态,防止( )动车。

车辆基地应保障运用车状态良好,优先保障( )作业。

OCC应按列车运行计划组织行车,并根据运营需要适时采取有效措施( )列车运行秩序。

城轨交通应急预案的落实重点是( )。

城轨交通车站站台的长度应满足( )要求。

城轨交通行车组织必须贯彻的方针不包括( )。

发生信号故障等突发情况时,车站站台服务人员应按规定协助行车人员做好( )引导。

城轨交通运营单位应急预案的原则不包括( )。

在ATC系统正常情况下正线驾驶采用( )驾驶模式。