ATS站场图中,道岔编号显示为绿色代表( )。

按地面信号显示行车时,信号机出现( )时,按停车信号执行。

《地铁设计规范》中,信号系统按地域划分可包括( )。

列车按地面信号机显示运行时,遇信号机出现( )时,需停车确认。

区间的状态包括( )。

行车组织类风险包括( )、施工管理等方面的风险。

区段状态主要包括( )等。

列车上应有各种安全标志,包括车门防夹警示、( )、( )、( )、消防设备标志等。

站台和车厢紧急停车装置、车站和车厢消防报警装置旁边应设置明显的( )。

地下和高架线路车站、区间发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时,对已进入区间的列车,行车调度人员应视情况组织列车( )。

列车进站时,应确认列车在车站指定位置停稳后开启( )。