城市轨道交通行车组织工作的基础是( )。

运营单位应编制突发事件应急预案,应急预案编制应( ),并定期进行演练。

运营单位应按照的( )原则,明确非正常情况下的行车组织原则及要求。

运营单位应按规定建立突发事件应急预案,主要包括( )。

运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型,针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的应急( )等内容。

运营单位应急预案应包括( )。

遇自然灾害时,行车调度员应根据自然灾害影响情况,发布变更行车组织方式的调度命令,可采取( )等调整措施。

突发大客流时,行车调度员根据实际情况发布变更行车组织方式的调度命令,可采取( )等行车调整措施,列车驾驶员、车站根据行调命令执行。

列车运行发生故障时,应视情况采取( )等处置措施。

列车退行前行车调度员应确认( )后,方可发布允许退行的调度命令。

发现有明显震感时,行车相关人员可视情况采取( )等应急处置措施。