试述电力机车高、低压试验前，内燃机车整备或检修作业试转速以及冬季打温时的安全措施？

更换操纵台操作时，司机须使机车处于制动状态。内燃机车须将自阀减压不少于100kPa后置取把（重联）位，JZ-7型制动机须将单阀置运转位，确认机车制动缸压力不少于( )kPa。

跟踪出站调车，最远不得越出站界( ) m。

跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机( )。

高柱出站、高柱进路信号机的显示距离，不得小于( )。

分部运行返回区间挂取遗留车辆，需越过线路所进行救援时，准许救援列车司机凭( )越过关闭的线路所通过信号机。

反方向运行时，必须得到反方向运行的调度命令（列车运行图中规定的除外），取得准许反方向运行凭证后，应按规定正确进行参数设定（输入支线号），未设置反方向数据的应将LKJ转入“( )”。

发现客车车辆轮轴故障、车体下沉（倾斜）、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时的第一行为( )。

多机机车摘解时，由( )负责关闭折角塞门、摘解软管与车钩。

对制动主管定压600kPa的列车进行安定试验时，制动主管减压量为( )kPa。

对无客列检作业的站折列车，由车辆乘务员利用本务机车按照列车制动机全部试验的减压标准（分别减压( )kPa）进行试验。