简述单司机双班值乘遇哪些情况必须共同值乘？

接到经由故障道岔限速运行的调度命令时，司机应注意观察限速地段内的线路上有无障碍物，发现障碍物危及行车安全时应立即停车并向车站值班员（列车调度员）报告，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。动车组以外的列车限速（ ）km/h。

接到调度命令无线传送系统传输的调度命令，应将打印的调度命令放置在LKJ 显示器( )。

接触网标称电压值为( )kV，最高工作电压为27.5 kV，短时（5 min）最高工作电压为29 kV，最低工作电压为19 kV。

交付机车乘务员携带的运行揭示应按( )别分区段编制，并标明有效时段。

交班机班作业完毕，在站台立岗送车，待列车开车或立岗( )min 后按规定走行线路到退勤地点办理退勤。

降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举，右臂( )并左右水平重复摇动。

减速地点标，设在需要减速地点的两端各( ) m处。

检查电机小齿轮是否松脱的方法：机车单阀制动，主手柄提1位不能超过( )s，通过输出端排风口检查电枢是否转动（此项单班单司机可不做），若某台电机小齿轮松脱，则请求救援。

驾驶机车的人员，必须持有( )颁发的驾驶证。

集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔，设( )。