线路发生故障时，如设有固定信号机，应先使其显示（ ）信号。

司机发现未携带行车凭证、携带错误的行车凭证时，采取何种应急处置第一行为（非正常行车第一行为）( )。

司机发现机车轮对抱闸时，应立即采取( )措施停车。

司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，应向邻线上的列车发出( )信号。

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到( )后，方可出站调车。

双线自动闭塞区段，有反方向运行条件时，出站信号机设( )。

双线反方向出站调车时，应发给司机( )。

双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在( )进行。

双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员( )。

使用无线调车灯显设备进行调车时，应使LKJ 处于( )与无线调车灯显设备配合使用，并根据信号显示和作业指令的要求进行作业。

使用无线调车灯显设备调车作业，固定调机接班后、本务机作业前以及作业中等待间隔时间超过( )h，以调车指挥人为主，向电台使用人员逐个呼叫发讯，经对方通话和色灯显示试验良好后方可使用（固定调机作业前电台试验，由各使用单位根据具体情况确定）。