无动力回送机车因机车故障等造成机车牵引条件无法恢复时，摘解前须采取有效的( )防溜措施。

四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（ ）个闭塞分区空闲。

四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个（ ）灯光，要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

司机收到交付的“制动效能证明书”时，发车前应( )，根据列车制动限速值，做好安全预想。

司机鸣笛标，设在无人看守道口，在非限鸣区域视线不良的大桥、隧道等地点根据需要设置鸣笛标，位置为前方( )m处，司机见此标志须长声鸣笛；在限鸣区域内，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛，装备机车限鸣示警系统的应开启灯显示警设备。

司机进行制动力试验时，确认列车降速不低于( )km/h方可缓解，同时应注意风表压力及列车充、排风时间和列车制动力。

司机接到车站发给的书面通知（《技规》附件8），司机以在瞭望距离内能随时停车的速度，最高不超过( )km/h，运行到第一架通过信号机，按其显示的要求执行。

司机发现未携带行车凭证、携带错误的行车凭证时，采取何种应急处置第一行为（非正常行车第一行为）( )。

司机发现机车轮对抱闸时，应立即采取( )措施停车。

司机发现（或接到通知）邻线发生障碍，应向邻线上的列车发出( )信号。

双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到( )后，方可出站调车。