驼峰色灯辅助信号机，可兼作（ ）或发车进路信号机，并根据需要装设进路表示器。

铁路线路直线轨距标准为( ) mm。

特快及快速货物班列自动制动机主管压力为( ) kPa。

四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时，要求列车以在前方( )信号机前能停车的速度运行。

四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了( )灯光的显示方式。

四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光，准许列车经过18号及以上道岔（ ）位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机。

四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车按规定速度运行，要求注意准备减速，表示运行前方有（ ）个闭塞分区空闲。

四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机显示一个（ ）灯光，要求列车减速运行，按规定限速要求越过该信号机，表示运行前方有一个闭塞分区空闲。

司机收到交付的“制动效能证明书”时，发车前应( )，根据列车制动限速值，做好安全预想。

司机鸣笛标，设在无人看守道口，在非限鸣区域视线不良的大桥、隧道等地点根据需要设置鸣笛标，位置为前方( )m处，司机见此标志须长声鸣笛；在限鸣区域内，除遇危及行车安全等情况外，限制鸣笛，装备机车限鸣示警系统的应开启灯显示警设备。

司机进行制动力试验时，确认列车降速不低于( )km/h方可缓解，同时应注意风表压力及列车充、排风时间和列车制动力。