LKJ在( )、调车工作状态下，两个显示器都有权，均可进行参数设定等操作。

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车，遇地面信号与机车信号显示不一致时，应按地面信号机显示运行。

副司机摘钩时必须在机车车辆连接处按规定向司机显示移动手信号，摘解后确认机车摘解状态，挂好软管防尘堵。

复示信号机以无显示为定位。

附挂列车的过段机车，不能随本务机车入段又无线路指导人员添乘时，应由车站派人领车。

附挂机车摘解前司机对制动系统及制动状态检查确认，确保采取可靠防溜措施。

分界口接入列车主管压力为600kPa的货物列车到达有列检的技术站时，列车进站前，司机须将列车主管压力报告车站值班员，并在摘机前对列车主管实施一次100kPa的减压量操纵。

非图定回送的客车底列车，不挂客列尾装置时，需安排车辆押运人员。

非集中区调车作业，未得到扳道人员的股道号码和道岔开通信号，不准越过警冲标（对向道岔为尖轨尖端）。

防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与进站信号机相同，引导灯光应予封闭。

反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的右侧。