自动闭塞区段，由未设出站信号机的线路上发出列车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是绿色许可证。

机车救援动车组发生紧急制动后，司机必须通知被救援动车组司机后方可继续运行。

机车检修周期应根据实际技术状态和走行公里或使用时间确定。

机车间连挂作业，附挂机车操作完毕、具备附挂运行条件后，应通知运行方向的本务（第一位）机车司机。

机车间连挂作业，被连挂机车（含完成多机连挂的车列）应处于停车状态并保持缓解。

机车机能试验完毕后，由副司机撤除铁鞋（止轮器），撤除后通知司机。

机车附挂（重联）运行的列车开车前，本务机车司机应检查运行端所有机车之间的连挂状态，并复检机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态。

机车动力制动性能作用不良时允许出段。

机车的鸣笛鸣示方式中，召集信号的鸣示方式为三长声。

机车出入段时昼间的道岔开通信号——拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动。

机车出段前，应按列车运行图规定的车底种别调整压力。遇有临时变更或加开时，由机务段调度员通知司机，调整到规定压力。