四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，表示该信号机列车运行前方次一架信号机经道岔侧向位置在开放状态。

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时，用红色信号旗（灯）进行防护，可不设脱轨器。

旅客列车运行中应根据线路纵断面及限速要求，尽可能不中断机车牵引力，避免或减少制动调速。

旅客列车变更径路运行时，必须得到变更列车径路的调度命令，根据担当机车局别和LKJ数据版本，查定并正确设置LKJ交路号和车站号。

旅客列车、特快货物班列只准编挂一辆关门车。

旅客列车、特快货物班列不准编挂关门车。

路用列车在车站调车作业执行“问路式”“指路式”调车要求按《行规》（上铁师[2018]14号）《行细》规定办理。（上铁运〔2023〕25号）若干规定说明

路用列车进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按调车办法，进入指定地点。

路票解锁后，LKJ解除对列车所在车站的出站信号机以及至下一站间所有通过信号机及下一站进站信号机的停车控制。

漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行,至少构成一般C类事故。

漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车，至少构成一般C类事故。