普速铁路区段，司机在运行中发现本线或邻线接触网上挂有异物时，应立即采取措施，通过LKJ确认接触网挂有异物的里程，向列车调度员（车站值班员）报告异物情况和故障地点。

试验列车自动制动机制动的手信号昼间为用检查锤高举头上。

试验列车自动制动机结束的手信号昼间用检查锤作圆形转动。

试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部左右小动。

试验列车自动制动机缓解的手信号夜间为白色灯光在下部上下摇动。

使用自动站间闭塞法、半自动闭塞法行车，遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放发出列车时，按规定改用电话闭塞法行车。

使用引导手信号接车时无须调度命令。

本务机车（包括重联机车、补机）摘挂及转线作业，计划不清，司机不准动车，并及时追问。

使用短路铜线短接轨道电路时，开车前无须撤除短路铜线，并汇报车站值班员（列车调度员）。

使用动力制动调速过程中发生紧急制动或需紧急制动时，司机应解除机车动力制动。

使用带有脱轨器的固定或移动信号牌（灯）进行防护时，前后两端的防护距离均应不小于20m；不足20m时，应将道岔锁闭在不能通往该线的位置。