列车在所间区间分部运行时，司机应报告前方线路所的车站值班员。在( )行车时，该列车必须在线路所通过（进站）信号机外停车（在区间内已与线路所车站值班员联系时除外），将情况通知线路所车站值班员后，再凭线路所通过（进站、出站、进路）信号机显示的允许运行的信号继续运行至前方站。

列车( )通过车站时，进入接车股道后应根据股道载频确认（转换）机车信号机上下行开关。

两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章（路票上的站名已能( )时除外）。

联系用手信号在显示道岔开通信号时，昼间为拢起的（ ）信号旗高举头上左右摇动，表示进路道岔准备妥当。

联系用手信号，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车三车时下压（ ）次，表示距停留车约33米。

联系用手信号，昼间用展开的绿色信号旗单臂平伸，在距离停留车五车时连续下压两次，表示距停留车约( )米。

联系用手信号，昼间左臂向左下方，右臂向右下方各斜伸45°角，表示股道开通( )道。

联系用手信号，昼间右臂向上直伸，左臂向左平伸，表示股道开通( )道。

联系用手信号，昼间右臂向上直伸，左臂下垂，表示股道开通( )道。

联系用手信号，昼间两臂交叉于头上，表示股道开通( )道。

联系用手信号的连结信号：夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光( )。