调车作业由无电区进入有电区，调车作业通知单（示意图）对应钩序的“记事”栏内应注明“电”字，( )时可不注明。（上铁运〔2023〕25号）

旅客列车停靠办客站时，因故未完全停靠站台后，司机应立即向车站值班员报告停车情况及机车状态，在未得到车站值班员“（ ）”的通知和确认移动调车手信号前不得动车。

列车运行途中，司机发现接触网有异状时，应立即( )。

列车运行途中，机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车( )时，司机应立即将停车或空转的地点向就近车站值班员报告并作好记录。

列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的（ ）作间隔。

列车越过临时限速地段后，在交付揭示命令号打“×”划销，单班单司机值乘的在( )后进行划销。

列车由车站（场）出发，司机发现进路表示器灭灯时，司机根据( )开车。

列车夜间运行，机车（动车组）前部头灯、标志灯均不能使用时，应适当降速维持运行到( )停车处理。

列车退行的限制速度是（ ）km/h。

列车推进运行时,机车标志显示方式为后端中部两侧各一个（红色）灯光。

列车通过通信切换点运行时，机车综合无线通信设备（CIR）在自动模式下，则自动进行GSM-R车次号注册和注销，司机在过切换点后应( )通信制式切换、注册和注销是否成功；车次号、线别是否正确，否则，应手动切换、注册和注销。