下列选项中描述最准确的是：（ ）的还应将运行途中可能使用的支线号记录在司机手册上。

司机配合车站试风作业人员进行简略试验前的排风试验时，在确认制动主管压力下降不少于( ) kPa后通知试风作业人员关闭折角塞门。

司机接到准许登顶作业的调度命令，电力机车司机（动车组时由随车机械师）( )后，方可登顶作业（配合人员登上动车组车顶前应得到随车机械师同意）。

司机接到车辆走行部异音的通知后，立即采取( )运行措施。

司机接到车辆乘务员旅客列车车窗玻璃破损处理结束的通知后，立即报告( )或列车调度员。

司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》后，须向列车调度员汇报，并根据限速证明书按规定重新设定LKJ（ ），运行中应避免使用紧急制动。

司机发现走行部异音，若不能确认是否危及行车和人身安全时，应立即( )。

司机发现未携带行车凭证、携带错误的行车凭证时，应( )，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。

司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的( )通知前方站（列车调度员）。

司机发现前方道口故障地点设有停车防护信号时，必须立即采取( )措施，并回答“xx次立即停车，司机明白”。

司机发现发现临时限速值信息不一致时，立即按照( )和最长距离的原则控制列车运行，并立即报告车站值班员（列车调度员）。