需要出动铁路救援列车进行事故救援，调度所在发布救援列车出动命令时，应通知相关机务段机车调度员安排内燃机车担当救援列车的牵引任务。遇折角运行、转线作业及其他特殊情况时，可安排( )。

司机在调车作业中应时刻注意确认信号，不间断地进行瞭望，认真执行呼唤应答制，正确及时地执行信号显示（作业指令）和（ ）的要求，没有信号（指令）不准动车，信号（指令）不清立即停车。

司机应在列车充风或列车制动机试验时，检查本务机车与列尾装置主机是否已形成“( )”关系。

司机听到前方道口呼叫停车时，必须立即采取( )措施，并回答“xx次立即停车，司机明白”。

司机配合车站试风作业人员进行简略试验前的排风试验时，在确认制动主管压力下降不少于( ) kPa后通知试风作业人员关闭折角塞门。

司机接到准许登顶作业的调度命令，电力机车司机（动车组时由随车机械师）( )后，方可登顶作业（配合人员登上动车组车顶前应得到随车机械师同意）。

司机接到车辆走行部异音的通知后，立即采取( )运行措施。

司机接到车辆乘务员旅客列车车窗玻璃破损处理结束的通知后，立即报告( )或列车调度员。

司机接到《旅客列车制动关门限速证明书》后，须向列车调度员汇报，并根据限速证明书按规定重新设定LKJ（ ），运行中应避免使用紧急制动。

司机发现走行部异音，若不能确认是否危及行车和人身安全时，应立即( )。

司机发现未携带行车凭证、携带错误的行车凭证时，应( )，并将事由报告车站值班员（列车调度员）。