(20)根据 JTG 3450-2019，钻芯法测试路面压实度，钻孔取样应在路面完全冷却后进行，对改性沥青路面， 宜在第二天进行。( )

(120) 依据 JTG 3450-2019 ，落锤式弯沉仪测试路表在冲击荷载作用下产生的瞬时变形，即( )， 以便评价路基路面承载能力。

(119) 依据 JTG 3450-2019 ， 自动弯沉仪测定路面弯沉试验数据处理时，当路面横坡不超过( ) 时，不进行横坡修正。

(118) 依据 JTG 3450-2019 ，自动弯沉仪测定路面弯沉试验承载车测试速度一般应控制在( )

(117) 依据 JTG 3450-2019 ，自动弯沉仪位移传感器分辨率为( )

(116) 依据 JTG 3450-2019 ，自动弯沉仪测试沥青路面弯沉时，自动弯沉所测结果为路面( )

(115) 贝克曼梁由合金铝制成，上有水准泡，其前臂与后臂长度比为( )。

(114) 用贝克曼梁测试路基回弹弯沉，回弹弯沉值越大表示路基路面的承载能力( )。

(113) 贝克曼梁测试路基及沥青路面的回弹弯沉用的加载车后轴标准轴载 P( )kN。

(112) 依据 JTG 3450-2019，用贝克曼梁测试路基及沥青路面的回弹弯沉，以便评价其( )。

(111) 落球仪测试土质路基模量方法不适用于最大粒径超过()㎜的土质路基模量测试。