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(81)依据 JTG 3450-2019，将各路段的 IRI 值和相应的颠簸累积仪测值进行回归分析，建立相关性关系式， 相关系数 R 应不小于 0.99。( )
(80)依据 JTG 3450-2019，牵引连续式平整度仪的速度应保持匀速且沿车道方向行驶，速度宜为 5km/h，最 大不得超过 20km/h。( )
(79)依据 JTG 3450-2019，连续式平整度仪不适用于在已有较多坑槽、破损严重的路面上测试。( )
(78)依据 JTG 3450-2019，连续式平整度仪测试平整度时，测试间距为 100 ㎜，每一计算区间的长度为 200m。 ( )
(77)依据 JTG 3450-2019，三米直尺测试平整度方法，最大间隙δm 越小，平整度越好。( )
(76)《公路路基路面现场测试规程》 JTG 3450-2019 通常环刀尽量打入到压实层的底部位置，否则可能造成测试结果的偏差。( )
(75)《公路路基路面现场测试规程》 JTG 3450-2019 采用挖坑灌砂法测试土的压实度，已知试坑材料湿密 度 2.20g/㎝3，含水率 6.0%，则试坑材料的干密度为 2.10g/㎝3。
(74) 《公路路基路面现场测试规程》 JTG 3450-2019 某城市主干路水泥稳定粒料基层采用灌砂法检测压实 度，试验员在凿洞过程中不慎将一颗粗骨料崩飞丢失，压实度较正常值偏小。( )
(73)《公路路基路面现场测试规程》 JTG 3450-2019 灌砂法检测压实度用的量砂粒径为 0.15 ㎜-0.3 ㎜。（ ）
(72)《公路路基路面现场测试规程》 JTG 3450-2019 挖坑灌砂测试压实度时，试洞的深度应大于测试层厚度，但不得有下层材料混入。（ ）
