(32)依据 JTG 3450-2019，当城市主干道沥青路面面层厚度为 17 ㎝时，可以用于测量路面厚度的雷达天线 主频( )。

(108)激光式高速路面弯沉测定仪测试不需要进行温度修正。( )

(107)激光式高速路面弯沉测定仪测试时当承载车到达测试路段终点时，应做终点标记，在车辆驶离终点至 少 200m 后停止数据采集，并将系统各部分恢复至准备状态。( )

(106)激光式高速路面弯沉测定仪由承载车、检测控制系统、多普勒激光传感器、距离测量系统、温度控制 系统等基本部分组成。( )

(105)落锤式弯沉仪测试弯沉试验时启动荷载发生装置，落锤瞬即自由落下，冲击力作用于承载板上，又立 即自动提升至原来位置固定。( )

(104)落锤式弯沉仪测试弯沉试验落锤数据处理应舍去承载板中心位移传感器的首次测值，计算其后几次测 值的平均值作为该点的弯沉值。( )

(103)落锤式弯沉仪测试弯沉试验方法不需要对弯沉值进行温度修正。( )

(102)自动弯沉仪的承载车沿正常行车轨迹驶入测试路段，开始测试，在测试过程中，根据承载车实际到达 的位置，将测试路段起终点、桥涵等特征位置的桩号输入到记录数据中。( )

(101)自动弯沉仪测试沥青路面弯沉时，通过气象台了解前 2d 的平均气温(日最高气温与最低气温的平均 值)。( )

(100)自动弯沉仪测试沥青路面弯沉，每次测试之前应进行位移传感器的标定，记录标定数据并存档。 ( )

(99)根据《公路路基路面现场测试规程》JTG 3450-2019，贝克曼梁测试路基及沥青路面回弹弯沉方法不适 用于路基冻结后的回弹弯沉检测( )。