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单选题
69.[判断题]双线反方向行车时未装设反方向进路表示器或表示器故障时,发车人员通知司机后,列车凭调度命令和出站信号机显示的允许运行的信号进入区间。 (1分)
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68.[判断题]使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。 (1分)
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67.[判断题]繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上为特别重大事故。 (1分)
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66.[判断题]司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时,不准分部运行。 (1分)
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65.[判断题]双管供风的客车编入货物列车时,车辆人员应将双管供风形式改为单管供风。 (1分)
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64.[判断题]客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上为重大事故。 (1分)
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63.[判断题]救援列车的设备、工具和备品应保持齐全,性能、作用良好。 (1分)
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62.[判断题]客车回送时,配属车辆段须派车辆押运人员监护运行。 (1分)
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61.[判断题]调度集中区段内遇危及行车安全、行车设备故障或停用、恶劣天气、施工期间等须提醒司机注意运行时执行车机联控制度。 (1分)
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57.[判断题]选择“通用模式”时,屏幕左侧不显示“通用模式”的提示。 (1分)
