高速八机牵引道岔尖轨各连接杆中心处测量尖轨与基本轨的开口值第七牵引点104mm，允许公差±10mm。

集中楼排列的推送进路锁闭和驼峰复式信号机开放后，在车列未进入推送进路前，集中楼（)

3个方向的信号机在开放状态及机柱中间（表示器）显示一个白色灯光，表示进路开通，准许列车向（)

接车方向的并置调车信号机作阻拦信号，此时ZJ吸起所检查的条件电源是（)

64D型半自动闭塞中，区间开通，出站信号机开放，则（)

出站（包括出站兼调车）或发车进路信号机、自动闭塞区间单置的通过信号机处，钢轨绝缘可设在信号机（）时，防护该进路的信号机不能开放。

当（ ）时，防护该进路的信号机不能开放。

主体信号机未开放时，（）不得开放。

以下4架区间信号机的正线限界数据，（ ）

单线双向运行区段的进站信号机应选用的组合是（

进站信号机点灯电路共有点灯线。