列车通过时，允许在该股道两侧信号机上停留。

通过引进地面应答器和LEU设备，并实现技术引进、消化吸收和再创新，完成（）级列控系统大容量控车信息的车地传输。

DS6-K5B型计算机联锁系统中（ ）是联锁机的主CPU板。

DS6-K5B型计算机联锁系统的表示信息输入和控制输出接口电路称为（ ）

K5B计算机联锁系统，逻辑电流和接口电源输出范围为DC24V±（ ）V。

DS6-K5B型计算机联锁系统（ ）是联锁机与控显机、监控机的通信接口板。

在编制电气集中联锁表时，对于防护道岔的填写应在道岔号码外加（ ）符号。

往中间出岔股道办理接车作业时，如果列车全部进入到发线后停车，但未进入中间道岔区段，这时要求中间道岔要（ ）自动解锁。

K5B计算机联锁系统的接口架采用36芯扦头扦座与继电器电路连接，其中扦头扦座的33-36芯为（ ）。

K5B计算机联锁系统，道岔单独操纵时，先点击道岔总定或总反按钮，在（ ）内点击需要操纵的道岔按钮，完成道岔单操定位或反位的操作。

双线双向自动闭塞区段，登记破封按下本咽喉的允许改变运行方向按钮YGFA后，允许改变运行方向表示灯YGFD（ ）。