尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的硬弯、肥边和反弹，甩开转换道岔杆件，人工拨动尖轨、心轨，刨切部分应与基本轨、翼轨密贴，其间隙不大于0.5mm。

CTCS-2级列控系统每个应答器组可由（）应答器组成，以列车正运行方向为参照。

CTCS-2级列控系统一般每隔2~3个闭塞分区在闭塞分区边界上设置（）。

对于线路允许速度为200km/h的区段，列控系统应答器组中最近的一个设置在轨道电路绝缘节或调谐单元引入点外方（）。

信号微机监测系统采用（）实现上、下位机通信。

微机监测电缆对地绝缘电阻如同摇表摇测，都是将（）电压加到该电缆上测试其对地绝缘电阻。

信号集中监测系统采集ZD6道岔直流电流使用（）电流模块。

在信号微机监测系统中，道岔缺口属于( )。

转辙机摩擦带松、沾油、或固定不良会造成（）

微机联锁站的模拟量信息是由（）提供给信号集中监测的。

单相电机启动电流回路中，将输出线穿过采样模块（），采集道岔电流。