信号微机监测系统车站系统中站机配置文件名是（ ）。

信号集中监测系统的操作界面为字符界面。

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞匹配变压器用于钢轨对SPT电缆的匹配连接，变压比为1:9。（）

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞调谐单元的功能是实现两个相邻轨道电路信号的隔离。（）

应答器连接电缆从列控中心输出端子引出，通过室内防雷分线柜连接到室外应答器上。

每台车站列控中心配置冗余的CTC系统接口，中继站和线路所（没有配置CTC站机时）不配置该接头。

TCC和远程LEU间配置光纤通道和冗余切换控制通道，TCC通过光纤和LEU通信，实现应答器报文的发送、LEU状态和应答器状态数据的接收，TCC通过信号控制电缆实现远程LEU冗余切换和状态回采，信号控制电缆采取防雷措施。

列控中心由外部电源屏设备提供两路独立的AC220V电源进行供电。

TCC通过光纤和LEU通信。

站内每个区段设置一个方向切换继电器（FQJ），控制轨道电路发码方向，TCC对股道或进站信号机接近区段的FQJ进行双采，对其他站内区段的FQJ进行单采。

TCC分别驱动HJ、UJ、LJ和LUJ来控制区间信号机的点灯。