隔离模式是列控车载设备控制功能停用的模式。列车停车后，根据规定，()操作隔离装置使列控车载设备转入隔离模式。

客专ZPW-2000轨道电路的小轨道不纳入联锁，当小轨道故障时，不影响该区段的正常使用。（）

ZPW-2000A的防雷模拟单元不能单独更换防雷元件。（）

在最不利条件下，在轨道电路任一处轨面机车信号短路电流在2600Hz区段为450mA。（）

ZPW-2000A型轨道电路发送盒能产生16种低频信号。（）

站内机械绝缘节采用长电源引入线旁接迂回走线可以消除机车在绝缘节处掉码的机会，提高稳定性。（）

ZPW-2000A型无绝缘移频自动闭塞接收器微机处理器CPU采用数字信号处理器TMS320C32。( )

信号集中监测系统模拟量实时（现时）值显示。包括电源电压、轨道电压、绝缘、漏流、区间点模拟量、电码化模拟量。

信号集中监测的屏幕显示是人机交互界面，以人们熟悉的对话窗方式设计的。

信号集中监测系统对交流连续式轨道电路进行监测时，监测点应该是受电端的轨道继电器线圈两端的交流电压。

信号集中监测系统利用微型计算机的高速信息处理能力，使信号设备具有了自记忆功能。