高铁18#道岔心轨第二牵引点心轨行程（开口值）是（）

四显示区自动闭塞区段，进站色灯信号机一个绿色灯光和一个黄色灯光表示准许列车按规定速度越过该信号机、经道岔直向位置进入站内，并表示下一架信号机已经开放一个黄灯。（）

当进站及通过信号机红灯灭灯时，其前一架通过信号机应自动显示黄灯。（）

色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许信号。（）

在有两个发车方向的车站，为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象，要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。 （ ）

信号机配线时，绝缘软线可以有中间接头。 （ ）

电气集中联锁表是车站信号设备之间联锁关系的图表，它表示了进路、道岔、信号机以及轨道区间之间的基本联锁内容。 （ ）

在确定设置信号机地点时，除满足信号显示距离的要求外，还应考虑到该信号机不致被误认为邻线的信号机。 （ ）

信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心线上空。 （ ）

四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一、第二架通过信号机的机柱上，应分别涂三条、一条黑斜线，以与其他通过信号机相区别。 （ ）

信号设备防雷措施的原则是避、放、挡。（ ）